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Carlos Plana Galindo
Departamento de Fisiatría y Enfermería. 20/04/2009. |
Globo de Mariano Olivera 660 63 93 95
Horas de clase de teoría 20 y de prácticas de campo 40
Tiempo total previsto de aprendizaje. 150
PRERREQUISITOS Y CONOCIMIENTOS PREVIOS RECOMENDADOS
La asignatura consiste en una introducción al ámbito de los deportes aéreos desde el punto de vista deportivo, turístico, recreativo y de ocio. Por lo tanto no son necesarios requisitos previos ni conocimientos ajenos a los necesarios para acceder a la formación universitaria.
DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA ASIGNATURA
- Respecto a su organización académica, la asignatura. se enmarcan, en el nuevo grado en Ciencias de la Actividad Física y del Deporte, impartiéndose para que la reciban los alumnos de tercero y cuarto curso. Se trata de una asignatura optativa; es decir que la oferta la Universidad de Zaragoza dentro del bloque de materias entre las cuales los alumnos deben escoger hasta completar el número de créditos totales.
- La carga se centra en el ámbito de los deportes aéreos, en el que se realizan una serie de prácticas que dan sentido a la asignatura.
- El fin que se persigue con la impartición de esta asignatura puede concretarse en conocer de forma teórica y mediante vivencias prácticas las principales modalidades de práctica físico-deportiva del ámbito aéreo. Así mismo, la asignatura pretende señalar las distintas opciones existentes para que aquellos alumnos que lo deseen, puedan profundizar en una de ellas.
- El desarrollo de este tipo de prácticas lleva implícitas una serie de limitaciones que es necesario conocer y tener en cuenta al iniciar el enfoque de la asignatura. Las principales pueden resumirse en lo siguiente:
- La realización de las sesiones prácticas va a ser necesario en la mayoría de los casos el desplazamiento de los alumnos y del profesor al medio natural. Esta situación, unida a la necesidad de contar con entidades colaboradoras que aporten la infraestructura necesaria para desarrollarlas (al no considerarse adecuado que la universidad disponga de material específico suficiente para la realización de las prácticas de esta asignatura), complican la propia organización, requiriendo del profesor un esfuerzo extra como gestor en cuanto a la organización de estas actividades.
- Las limitaciones que entraña la necesidad de conseguir materiales sofisticados en muchos de los casos en los que su elevado coste restringe su adquisición y por lo tanto su uso. Además, la constante evolución de este tipo de prácticas hacen que los materiales adquiridos queden desfasados en un corto espacio de tiempo (o que pierdan su capacidad de garantizar al máximo la seguridad, por ejemplo los parapentes, de los que depende en un porcentaje elevado la garantía de no tener percances durante el vuelo) por lo que, en ocasiones, su compra por parte de la universidad, puede ponerse en cuestión.
- La prácticas, al realizarse en dos medios distintos al habitual, llevan implícito en algunos casos la necesidad de tener que desenvolverse en el amedio aéreo asumiendo un cierto “riesgo controlado”. Este riesgo, que para los practicantes habituales motiva de forma singular en la realización de las prácticas, puede en ocasiones convertirse en un obstáculo para las personas que se inician en ellas.
- La consideración de que la realización de las prácticas estará supeditada siempre a la existencia de condiciones meteorológicas favorables. La dependencia de este tipo de condiciones naturales puede obligar a modificar e incluso a suspender la realización de las prácticas planificadas. Por lo tanto, el alumnado debe ser informado de esta circunstancia y, aceptar con responsabilidad, el hecho cierto de que en ocasiones el esfuerzo por desplazarse hasta el lugar de la práctica, no garantiza la realización de la misma (y, por tanto la matricula en la asignatura tampoco avala la total realización de las prácticas programadas).